Beiträge von Michel-58

Alles gut. Im 1er-Forum sind sehr viele Mitglieder mit sehr viel Sachverstand unterwegs. Da kann man manchmal eher eine konkrete Antwort bekommen, als im noch schwach besetzten F70-Forum.

Beim TÜV ist der Spezialist für besondere Abnahmen im Urlaub. Wenn am 16. April die TEC-Felgen abgenommen werden, kann ich einen zweiten Versuch starten, Obwohl ich mir vorstellen kann, dass du mit Felgen inkl. ABE aus dem Handel besser bedient bist, zumal du die Reifen vom F40 sowieso nicht fahren darfst. Mir wären neue Felgen und speziell neue Reifen weitaus lieber. Da kann ich sicher sein, dass das Material absolut top und ohne Mangel ist. Mit gebrauchten Reifen kann beim Vorbesitzer alles Mögliche und Unmögliche passiert sein, was man oftmals gar nicht sehen kann. Ein Reifenplatzer bei über 200 km/h ist dann ein Horrorszenario. Das wäre für mich sparen am falschen Ende...

Dazu hab ich dir im 1er-Forum was geschrieben...

Schon interessant, dass BMW die M554 für die F70 und F74 freigibt, die M556 aber nicht. Oder vielleicht noch nicht...

Mit Macken ist bei gebrauchten Felgen fast normal, erst recht, wenn sie einige Jahre gefahren wurden. Und der 40er Querschnitt ist beim F40 ja auch normal, da würde dir ein Komplettrad leider nix bringen.

Vielleicht passiert bis Oktober noch was mit den M556. Obwohl die "Probleme" wie aktuell mit den M554 eher bleiben werden.

Es wird sich etwas Positives ergeben.

Zitat von Einser

Auf die Antwort vom Tüv bin ich gespannt. Sollte er nen Wisch mit geben, wo ich diese M556 einfach ohne weiteres drauf machen kann, nimm es mit.

Der ist echt gut

Das Einzige was ich mir vorstellen kann, ist die Variante einer Abnahme vor Ort, da die M556 für alle F40 freigegeben ist und der schwerste F40 schwerer und höhere Achslasten hat als dein F70. Und das macht aufgrund der Entfernung einfach keinen Sinn. Zumal du auf die Felge nicht sooo scharf bist, wie es zuerst in deinen Beiträgen den Eindruck machte.

Wie auch immer, ich werde morgen berichten.

Was noch interessant ist: du kannst auch eine Felge in 7,5x18 aussuchen. Die Größe steht nicht im COC-Papier, aber dort sind ja auch nur Originalfelgen aufgeführt. Eine 7,5x18 mit 225/45R18 und ABE ist völlig legal und problemlos.

Okay... Die Info zum Forum habe ich geschrieben, da es dort viele Infos zu Traglastgutachten gibt und jemand vielleicht eins zur M556 hat.

Ich werde morgen zum TÜV meines Vertrauens fahren, da ich die Eintragung der TEC-Felgen abklären muss. Werde deinen Fall mal ansprechen und fragen, ob es eine Möglichkeit gibt. Das ist für dich eher ohne Bedeutung, aber mich interessiert die Sichtweise der Prüfer.

Bei RSU kannst du auch ein Komplettrad kombinieren und sehen, ob das finanziell reizvoll ist. Falls du das irgendwann mal ausprobierst, kannst du auch die RDKS in der Farbe ändern. Dunkle Farbe der Felge und vorgeschlagenes RDKS in silber passt eher farblich nicht. Dann kann man auf schwarz wechseln.

Wir haben dort in der Vergangenheit 5 Sätze Komplettrad gekauft und waren immer zufrieden.

Hilfe und Einsatz immer wieder gerne...

Du bist doch auch im 1er-Forum. Frag doch da mal nach...

Immer wieder gerne. Ich würde die Variante "beim TÜV vorsprechen" als echte Alternative sehen, da die oft sehr gut drauf sind. Meine Winter-Borbet wurden mit ET44 eingetragen, obwohl der F70 da nicht aufgeführt war, sondern der F40 und F70 die Serie 8x19 ET53 hat. Ich konnte jedoch auch auf H+R Distanzscheiben verweisen, die mit 12er Dicke und Originalfelge auf ET41 kommen, ohne Änderungen am Fahrzeug. Da du im Schwarzwald zuhause bist, nutzt dir mein guter Kontakt zum TÜV im Bergischen Land leider nix. Aber es gibt überall gute und verständnisvolle Prüfer. Und eine Eintragung kostet nicht die Welt und du wärest safe unterwegs.

Vielleicht haste morgen schon was Positives. Ich drücke die Daumen

Okay, ist also auch nix...

Dann bleibt im Moment nur die Möglichkeit beim Händler des Vertrauens zu fragen.

Eine Freigabe wird es in Papierform nicht geben, da es für die BMW Räder nahezu nix schriftliches gibt. Maximal eine Traglastbescheinigung. Obwohl genau die mir persönlich völlig egal wäre. Dein 120 ist nicht schwerer als die F40, für die das Rad primär gebaut wurde. Alle Maße entsprechen deinem 120 F70. Es wird sich keiner der Rennleitung bei einer Kontrolle die Mühe machen und die technischen Daten von der Rückseite der Felge ermitteln, wenn erkannt wurde, dass es eine BMW Felge ist, die aufs Auto passt und nicht extrem raussteht oder anders negativ auffällt. Alle relevanten Daten stimmen mit den Werten deines F70 überein. Was soll also passieren...

Wenn wir aber mal den Teufel an die Wand malen und uns dieses Szenario vorstellen: du bist in einen Unfall verwickelt und der Gutachter der gegnerischen Partei oder ein neutraler Sachverständiger stellt fest: oha, die Felgen sind für den F70 nicht zulässig...

Ich sehe noch folgendes, wenn dein BMW Spezi dir nicht helfen, du diese Felgen aber sehr gerne fahren möchtest und auf der sicheren Seite sein willst: nimm mit einem TÜV-Prüfer oder von was auch immer für eine Prüforganisation Kontakt auf, beschreibe deinen Wunsch und die Info, dass dein 120 nicht schwerer, bzw. die Achslasten nicht größer sind, als von den F40, die die M556 fahren dürfen.

Wenn das alles nicht zum Erfolg führt, müssen es wohl andere Felgen werden...

Holla, da ist ja mal richtig Bewegung drin...

Ich versuche mal chronologisch Licht ins Dunkel zu bringen.

Keine BMW-Felge hat eine KBA-Nummer, keine ABE und kein Gutachten.

In keinem COC-Papier stehen irgendwelche Artikelnummern von Felgen oder sonst irgendwas. Da gibt es nur technische Daten.

Du kannst den Händler fragen, wo deinen 120 gekauft hast. Der Verkäufer oder ein Spezi vom Teile-Service sollte dir helfen können.

Weitere Möglichkeit im www wenn du dies anklickst:

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.bmw-faba.de/onlineshop/bmw/bmw-alufelge-m-doppelspeiche-556-1er-f40/2er-f44-18&ved=2ahUKEwjQvu-JvMWTAxV4SvEDHYsLEp4QFnoECBoQAQ&usg=AOvVaw3IQaJbiNKbsDm5JVsLXSiy

erscheint ein Fenster zur BMW Alufelge Doppelspeiche 556M bei BMW FABA in MG, da kannst du die FIN deines 120 eingeben und du kriegst die Info, ob für deinen zugelassen oder nicht.

Mach das bitte erstmal und dann können wir, je nach Stand der Dinge, über weitere Schritte nachdenken und schreiben.