Beiträge von Freebird

Ja, ist lackiert.

1. Mopped

2. Mopped

3. Mopped

4. Bahn

5. Flugzeug wenn es sich nicht vermeiden lässt

Ich kaufe Fahrzeuge grundsätzlich nur bar. Oder gar nicht. Gut, der Händler bestand auf Überweisung [gibt da irgendein Anti - Geldwäsche - Gesetz} und mehr als 5000,- Euro dürfen die nicht annehmen, auch nicht mehrfach 5000,- Euro um auf höhere Beträge zu kommen.

Ich will das es "Meins" ist, gibt mir einfach ein besseres Gefühl da ich wirklich frei mit dem Fahrzeug machen kann was ich will. Geht bei Leasing oder Finanzierung nicht immer.

Falls sich die Lebensumstände ändern sollten kann ich auch schneller reagieren die ich alle Papiere bei mir habe.

Ich denke mal das der nur nach München kommt wenn man ihn [gegen extra Geld] in der BMW Welt abholen will.

Meiner stand bei ´nem Händler im tiefsten Niederbayern in der Ausstellung und ich hab ihn mir da angesehen und dort gekauft.

Das "M"-Logo ist Serie, hat meiner auch [M-Sportpaket mit "grosser" Bremse]

Die kaufen das was:

1. am billigsten her geht

2. was möglichst wenig Rollwiderstand hat für den Flottenverbrauch

Außerdem möchte BMW so dem einen oder anderen Geld aus der Tasche leiern für die optional erhältlichen Sportreifen / Felgensätze.

Hat mich am Anfang auch ein bißchen gestört aber mit dem Head-Up Display schau ich eigentlich nur noch auf die Strasse.

Druck hat die Kiste eh immer mehr als genug und die Automatik wird´s schon richten

Im Sport - Modus ist der Drehzahlmesser immer zu sehen, den habe ich bis jetzt aber noch nicht benutzt oder gebraucht.

Ich hab Brückensteine ab Werk [Sommer wie Winter] bekommen, naja.

Sobald die runter sind kommen Michelin drauf.

Zitat von Einser

So sehe ich das auch

Man muss auch nicht die ganze Kohle in nen 1er BMW versenken. Bissl SPIELGELD benötige ich für die anderen Autos, Motorräder und E-Bikes. Oh ich merke schon, jammern auf nem höheren Niveau.

Richtig, es gibt noch anderes im Leben.

Gutes Essen, Trinken, Urlaub, Mopped, Reisen, Festivals, Konzerte...ein örtliches Tierheim bekommt monatliche Zuwendungen und wenn "Not am Mann" ist auch mal was zwischendurch.

Zitat von Einser

Ölwechsel nach 1500 km war einmal, lange vorbei. Kann man machen, muss man aber nicht.

Klar muss man das nicht machen. Nachdem ich aber Techniker bin [andere Sparte] kann mir niemand erzählen das es heute keine Produktionsrückstände und leicht erhöhten Abrieb in der Einfahrphase gibt.

Den entferne ich gern zeitig und nicht erst nach max. 2 Jahren / 30.000 km.

Die "echten" BMW M -Modelle [6 und 8 Zylinder] haben auch heute noch einen verpflichtenden Ölwechsel nach dem Einfahren im Wartungsprotokoll stehen.

So falsch kann der Ölwwechsel wohl nicht sein.