Ja ich weiß man wird von sehr vielen belächelt.....was nur 1,5 Liter Hubraum und dann noch 3 Zylinder wie krank.
Lass Sie lächeln, bei dem heutigen Verkehr kann man meistens eh nur einen Bruchteil der Leistung nutzen.
Und geradeaus kann jeder schnell, das ist langweilig.
Meine Ex hatte ´nen Fiesta ST mit 1,5er Dreizylinder, der machte richtig Laune.
Ich selbst bin vor sehr langer Zeit japanische Dreizylinder gefahren [hatte 2 x Cuore, 1 x Charade], Probleme gab es nie und der Klang 
Der F 70 M 135 hat
HSN 0005
TSN DMW
Am besten fährt man ein Fahrzeug auf kurvigen und leicht hügeligen Strecken ein.
Häufig wechselnde Lasten und Drehzahlen, Wechsel zwischen Last- und Schubbetrieb und wenn der Motor warm ist auch ruhig mal kurz (innerhalb der empfohlenen Vorgaben) etwas fordern.
Ein Ölwechsel nach 1500 - 2000 km inkl. Ölfilter schadet auch nicht.
Die Meinungen darüber gehen allerdings auseinander.
Der BMW F 70 wird im BMW - Werk Leipzig gebaut.
Aktuell fahre ich noch einen Mazda MX 5.
Leider benötige ich nun seit längerem etwas mehr Platz, nur darum muss er leider weg.
Er wird mir bestimmt fehlen 😢
