Garkeine, in den BMW kommen nur Koffer oder Reisetaschen.
Beiträge von Einser
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Ich bin da pragmatisch und emotionslos, fahre Gummi - Matten das Ganze Jahr durch.
Ist pflegeleichter, ausschütteln und fertig.
Nach'm Winter nehm ich die immer raus und spritz die mit'm Schlauch ab damit das Salz runter kommt.
Ich sehe schon, wir haben bei so manchem Thema die gleiche Einstellung
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Fahre ja im Winter damit nicht, es sei denn, ein schwer wiegender Fall entsteht. Habe aber immer gerne solche Gummimatten in Wannenform. Nur glänzen darf das Gummi nicht, sollte matt sein. Mal sehen ob sich da etwas findet.
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Quelle: http://WWW.Bimmertoday.de
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Alpinweiß muss man nicht vorenthalten
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KOMMT in schwarz ganz gut
Weiß finde ich dagegengestellt auch gut.
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Der 8er Golf GTI hat auch 12m Wendekreis, war früher mal knapp unter 11m.
Beim Focus ST MK4 Facelift liegt er bei 11,3m. Ob da Werte von 0,3m- 0,4m so den Unterschied machen .......
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Mit den Bremsen haste es
Wer bremst verliert hieß es früher mal.
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Im Sommer hab ich 225 / 45 R 18 95 V
Die Compoundbremse wollte ich bewusst nicht, die wäre bei meinem Einsatzprofil latent unterfordert.
Und 19" wollte ich auch nicht, muss es nicht unnötig hart machen bzgl. Abrollkomfort.
Rennstrecke ist nicht geplant, hätte auch keine in der Nähe.
So sehe ich das auch
Man muss auch nicht die ganze Kohle in nen 1er BMW versenken. Bissl SPIELGELD benötige ich für die anderen Autos, Motorräder und E-Bikes. Oh ich merke schon, jammern auf nem höheren Niveau.
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Scheint es unterschiedliche Bremsscheiben zu geben ? Vielleicht liegt es an einer bestimmten Charge des Bremsscheibenhersteller ?
Die neuen Bremsscheiben (Bild von #6) sehen sehr gut aus
Aber dazu muss man schon sehr Autonarr sein, wenn man noch intakte, originale Bremsscheiben rausschmeist. Vielleicht hätte ich früher auch einen solch Gedanken gehabt ....... 
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Jepp, siehe #6
Vielleicht löst es sich mit der Zeit mal auf.
